钢结构车棚施工：

1.预埋件安装处理：定位预埋件安装位置，打钻安装。要求预埋件位置准确、埋设牢固。标高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。

2悬挂臂安装焊接：悬挂臂安装采用焊接，需检查焊接节点，调节悬挂臂设计坡度，准确无误方能进行焊接。靠边一条悬挂臂准确无误后，安装另一边一条悬挂臂，就位准确后点焊。然后以此两条悬挂臂为基准拉出悬挂臂的最高、最底标高线，一一焊接剩余悬挂臂。并焊接无缝钢管。型钢需接长时，先焊接头并矫直。采用型钢接头时，为使接头型钢与钢板预埋件紧贴，应按设计要求铲去楞角。对接焊缝应在焊缝的两端焊上引弧板，其材质和波口型式与焊件相同，焊后气割切除并磨平。

3校准检验：悬挂臂安装后首先检查现场连接部位的质量。悬挂臂安装质量主要检查悬挂臂竖向面的不垂直度；受压对悬挂臂竖向面的侧面下垂；悬挂臂坡度。保证悬挂臂符合设计受力状态及整体稳定要求。

4连接受力拉索：定位拉杆基准线、标高线，按要求安装预埋件。

质量控制

1、质量标准：请参照《钢结构设计规范》(GB50017—2003)、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）、《玻璃幕墙工程技术规范》（JGJ102—96）和《玻璃幕墙工程质量检验标准》（JGJ/T139—20016）。

2、质量管理要点：

材料控制：玻璃雨棚所使用的各种材料必须符合设计和规范要求。材料采购前必须弄清楚规范中对该种材料有何质量要求。

各种构件在运输过程中必须有可靠的保护措施。构件外观表面无明显的凹面和损伤，划痕深度不大于0.5mm。焊疤、飞溅物、毛刺应清理干净。螺栓孔光滑，无毛刺，孔壁垂直度偏差不大于板厚的2%，孔圆度偏差不大于1%。

悬挂臂安装焊接：悬挂臂安装焊接是雨棚施工中比较繁琐的工序，悬挂臂安装是否准确将影响整过施工过程。测量人员在工作中必须反复校对，确保放线精确，坡度正确。悬挂臂与预埋件的连接施工中，必须用合格焊工。焊接、防锈、安装精度必须合格。

钢材的品种、规格、型号和质量，必须符合设计要求、实测及有关标准的规定。钢材切割面必须无裂纹、夹渣分层和大于lmm的缺楞。构件外观表面无明显的凹面和损伤，划痕深度不大于0.5mm。焊疤、飞溅物、毛刺应清理干净。螺栓孔光滑，无毛刺，孔壁垂直度偏差不大于板厚的2%，孔圆度偏差不大于1%。

不管什么形式的钢结构车棚，排水都是十分重要的，因为如果钢结构车棚排水系统设计紊乱或排水的细部处理不当，造成排水不畅或积水，都是产生渗漏的因素，长期积水会使密封胶老化，所以对钢结构车棚的排水问题应予足够的重视。
钢结构车棚排水设计主要解决以下两个问题：1.决定适宜的排水坡度 为了排除雨水，钢结构车棚需要一定的排水坡度，坡度越大，排水就越畅快。但当坡度相当大时，会给施工和结构布置造成不利条件，因此根据具体要求确定一个合适的坡度是很重要的。钢结构车棚的坡度是由多方面因素决定的，其中地区降水量，钢结构车棚的面积尺寸和结构构造形式对钢结构车棚坡度影响最大，也是必须考虑的重要因素，一般的说，钢结构车棚坡面与水平的夹角以不小于18度，不大于45度为宜。2.合理组织排水系统 合理组织排水系统，主要是确定钢结构车棚排水方向和为了使雨水迅速排除，钢结构车棚排水方向应该直接明确，减少转折。